«Новый во всём»: О «свежем» Mazda CX-5 2018 восторженно рассказал блогер

Японский кроссовер сменил поколение, и уже предлагается на авторынке России по цене от 1 431 000 рублей.

Накануне отечественный блогер восторженно рассказал о «свежем» Mazda CX-5 2018, и утверждает, что этот автомобиль «новый во всём». Эксперт напомнил, что девизом японской марки ранее был Zoom-Zoom. Его отечественный потребитель ассоциировал с шумными и громкими «маздами». Теперь же, по словам специалиста, все изменилось, и машины бренда стали более комфортными, уравновешенными, и это хорошо ощущается в модели CX-5.

По теме:

Мнение «из-за бугра»: Что думают о подержанном Skoda Superb иностранцы рассказал блогер

Обзорщик Сергей Никитин загорелся идеей покупки подержанной Skoda Superb и чтобы обезопасить себя от возможных сюрпризов, он решил узнать мнение американских водителей об этом авто.

Mazda CX-5 2018 стала более «мускулистой». Автомобиль получил агрессивный облик со стремительными линями кузова. Эксперт отметил, что таким кроссовер является только снаружи, и он на самом деле «добрый». Машина оснащается отлаженно работающими моторами SkyActiv 2.0 и 2.5 отдачей 150 и 194 л.с. соответственно. Для обоих моторов предусмотрены как монопривод, так и полный привод. Базовый агрегат сочетается с шестиступенчатыми МКПП и АКПП, а «топовый» двигатель комплектуется только 6-АКПП.

Блогер уточнил, что максимальная комплектация Mazda CX-5 отличается от начальной версии силовой установкой и приводом, проекционным дисплеем, электроприводом багажной двери, качественной стереосистемой с сабвуфером и 12 динамиками. Специалист отметил, что в машине не хватает мультимедийной системы от «Яндекса», с которой кроссовер «разлетался бы как горячие пирожки».

Эксперт одобрил салон Mazda CX-5. В машине установлены удобные кресла, а интерьер ненавязчив, лаконичен и быстро не надоест. Климатическая установка авто обеспечивает комфорт водителю и пассажирам. Задний ряд кресел кроссовера обогревается, имеет подстаканники и USB-розетку.

К ходовым качествам Mazda CX-5 блогер не высказал замечаний. Автомобиль хорошо управляем, подвеска работает эффективно как на трассе, так и на бездорожье. Система удержания в полосе работает без нареканий. Эксперт подытожил, что кроссовер практически полностью повторяет кроссовер CX-9, однако последний имеет трехрядный салон.

Между тем, многие автомобилисты России считают Mazda CX-5 2018 слишком дорогим транспортом для среднестатистического жителя страны. Однако те, кто уже обзавелись в РФ этой машиной, в целом довольны ею, но посетовали на быстро царапающиеся ЛКП и пластик багажника.

Источник