«Нивасик» из будущего: Чего ждать от серийной версии LADA 4x4 Vision

Обзорщику удалось «пощупать» амбициозный российский концепт.

Ранее о прототипе LADA 4x4 Vision можно было судить лишь исключительно по многочисленным видео с различных автосалонов, а также по редким рендерным снимкам обновленного внедорожника, но сейчас блогеру Алексею Жутикову удалось взять оригинальный концепт для «живого» обзора.

По словам автомобилиста, практически все уже знают о том, что в будущем должна появиться серийная новая «Нива», однако доподлинно сказать, когда именно это произойдет, не может никто, и потому, считает он, любая информация о LADA 4x4 Vision должна понравиться водителям. «Такой может стать Нива в ближайшем будущем», – воодушевленно восклицает обзорщик, уточняя, что совершенно точно данная модель не пойдёт в серию. По крайней мере – в таком виде.

По теме:

«Да хоть золотом ее покройте»: Салон LADA 4x4 «а-ля бабушкин диван» высмеяли в сети

Автомобилисту явно пришлось попотеть над внутренним пространством «Старушки-Нивы», однако публика не оценила стараний энтузиаста.

Эксперт решил назвать некоторые детали, который серийная версия прототипа лишится со 100-процентной вероятностью, не обойдя стороной, впрочем, те элементы, которые, скорее всего, всё-таки увидят свет на новой LADA 4x4.

Концепт Vision, считает водитель, нарочито повторяет черты той самой оригинальной «Нивы»: вертикальное переднее и заднее остекление, воздуховоды в задней стойке, капот, «наплывающий» на крылья внедорожника, а также линию вдоль кузова.

«Продолжатель рода в полном смысле этого слова», – уверен блогер. Из того, что в серию точно не войдет, он отметил нестандартную линию задних дверей, которая наверняка станет прямой, чтобы сами двери получили каноничное оформление. 21-е диски также крайне маловероятны – смотрятся они очень стильно, только вот для «Дастеровской» платформы В0, на которой скорее всего и будут собирать LADA 4x4 Vision, они не подходят.

Помимо этого, внедорожник наверняка получит автоматическую коробку передач с шайбой переключения режимов и муфту подключаемого полного привода – это ясно даёт понять салон прототипа, в котором можно обнаружить стильный селектор АКПП и ту самую шайбу с режимами «снег», «эко», «спорт» и «асфальт». Также «Нивасик» из будущего должен лишиться заднего моста, изрядно потеряв в своих технических возможностях: «Но геометрически она по-прежнему потрясающая!».

Подводя итоги, автор видео заявил, что у LADA 4x4 Vision останутся очень короткие передние свесы и высокий клиренс, благодаря чему её проходимость будет на уровне легендарной старенькой «Нивы», и остаётся только надеяться, чтобы до серии данная модель дошла с минимальными изменениями по экстерьеру.

Источник