«Не люблю ездить овощем»: Владелец LADA Vesta рассказал, почему больше не купит такую машину

Собственник LADA Vesta с 1,6-литровым двигателем и МКПП рассказал, что ему не нравится в автомобиле и почему он больше не стал бы брать именно такую версию.

Отзыв появился на канале «Сторож Дивана». В первую очередь владелец LADA Vesta обратил внимание на слишком громкий звук при включении поворотника, который его раздражает. По словам автора, даже на «Гранте», «Калине» и «Приоре» этот сигнал более приглушенный.

Далее он сообщил, что у «Весты» есть слабые места и в плане антикоррозийной защиты – как минимум первые партии модели страдали от «рыжиков» на ближней к лобовому стеклу части крыши.

Субъективными недостатками он назвал свое личное недовольство цветовым решением вставок на дверях, а также хромовыми элементами спереди на бампере, не совсем уместными для автомобиля этого сегмента.

Продолжение...

«Битва кроссоверов»: Hyundai Tucson сразился с Mazda CX-5 на бездорожье

В плане проходимости корейский и японский кроссоверы фактически идентичны.

Но самая главная причина, по которой автор больше не купит такую машину – это ее 1,6-литровый двигатель в связке с механической трансмиссией. Как рассказал владелец, LADA Vesta имеет тот же двигатель, что стоит на «Приоре», но там он был намного приемистее, так как сама машина была легче по весу. А «Весте» же такого мотора уже не хватает, приходится постоянно крутить обороты двигателя и получать расход топлива около 9,2 л на 100 км.

По словам владельца, наиболее оптимальный вариант для Vesta – это 1,8-литровый двигатель в паре либо с механической коробкой, либо с «роботом». С мотором же 1.6 динамики недостаточно, комфортно передвигаться в потоке не получается. «Не люблю ездить овощем», – пожаловался автор. При этом он уточнил, что для любителей спокойной и вальяжной езды это не должно стать проблемой.

Источник