15 миллионов «европейцев» переселятся к нам? Легковой автопарк Европы обновился

Европа становится «спонсором» вторичного рынка.

Тогда как рынок новых автомобилей в России в 2019 году дал просадку относительно 2018 года, в Европе зафиксирован рост, причем, в декабре 2019 года вовсе наблюдался ажиотаж – плюс 21,7% на легковые автомобили – рекорд минувшего десятилетия. Об этом сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА).

Также в АСЕА отметили, что стабильный рост наблюдался в последние 4 месяца, а за 2019 год жители Евросоюза приобрели более 15 миллионов новых «легковушек», что на 1,2% превышает спрос на легковые авто в 2018 году. Стал значительно выше интерес к гибридам и электрокарам, также европейцы пересаживаются с «морально устаревших» авто с ДВС на более прогрессивные и экологичные, что «подстегивается» изменениями в налогообложении автомобилей.

Более всего меняли свой легковой автопарк голландцы – продажи легковых авто в Нидерландах составили 113,9%. В Швеции показатель продаж составил 109,3%, во Франции 27,7%. И только в Испании и Великобритании спрос на новые автомобили снизился на 4,8% и 2,4%.

На европейских рынках лидирует продукция от VW Group и BMW, стабилен спрос на продукцию от Renault Group (хотя марка Nissan стремительно «полетела» вниз – минус 20,2%), немного возрос интерес к Hyundai и Toyota.

Приобретение 15 миллионов новых автомобилей потребует утилизации примерно такого же количества ранее эксплуатировавшихся транспортных средств. В короткие сроки справиться с задачей Евросоюз едва ли сможет, тем более что можно получить и материальную выгоду, передав за плату автомобили «на утилизацию» «соседям». Поэтому стоит ожидать оживления вторичного рынка иномарок преимущественно европейского происхождения и у нас.

Источник